Apriliáék standján a 2012-es fényezésű modellek mellett ott állt az RSV 4 csupasz változata, a korábban, már nyáron leleplezett új Tuono. A milánói kiállításra két robogó bemutatását időzítették.
Szakértő szemeknek egyből feltűnik, hogy ez az SR inkább gazdaságos, mint spéci szerkezet, sőt, nem más, minta jó öreg Typhoon 14 colos kerekű változata. Így viszont egyből értelmet nyer a Motard név, hiszen a Piaggio cégcsoport másik robogója közismert könnyű terepre is alkalmas futóművéről.

A supermotók szellemét próbálták beleplántálni az új típusba
Sokáig a Gilera GP 800 volt a világ legerősebb, legnagyobb robogója. A helyzet nem sokat változott, ezután is a hatalmas V2-essel hajtott gép marad a csúcson, csupán más néven és fizimiskával. Mostantól Aprilia SRV 850-nek hívják a királyt. A főbb különbségek kimerülnek a kinézetben, az SRV megkapta a márka csúcsgépének, az RSV 4-nek az „arcát”.

A 76 lóerős robogó 200 km/h-s csúcssebességre képes

Forrás: shox